수입자동차 수요가 늘어나면서 이런 저런 부작용이 발생 할 수 있지만 아무래도 가장 큰 문제는 부품의 가격이나 공임 문제일 수밖에 없다.
국내 신규 등록차량의 20%선 육박하는 수입자 시장에서 고질적인 고가의 수리비 부품비등이 어느 정도 현실화 되는 것이 시급하다 하겠다.
하지만 수입과정에서 발생되는 세금 유통비용 등을 감안하면 아직 우리는 어느 정도 의 손해를 감수하고 손해를 감수하고 외제자동차를 선호하는 것이 현실 이라하겠다.
실제로 현장에서 만나는 고객들의 가장 큰 걱정은 고장 시 마땅하게 수리할 수 있는 정비업소와 고가의 수리비용을 큰 부담이라고 불만을 토로한다.
관련 업게는 이런 문제를 해결하기위해 꾸준하게 투자하고 준비한다 하지만 아직 고객들을 만족시키기에는 부족한 것이 사실이다.
최근 자동차 관련 보도에 따르면 수입자동차 A/S 만족도를 조사한 결과 이제는 국산차가 수입차를 바짝 추격하는 좋은 추세라 생각된다.
실제로 수입자동차 A/S 만족도에서 수년간 상위에 조사된 H사 서초점 박상인 사원은 실제로 판매에서 고객의 관심이 높아 졌으며 수입차 판매경쟁은 이제는 A/S가 승패를 좌우하는 시대가 도래 했다고 강조한다.
(Honda 전국A/S센타 안내:010-7101-7982)
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